PLC同步頂升液壓系統在研發之處主要用于橋梁的底部凈空增加以及橡膠支座更換。我們之前給大家介紹過橋梁凈空增加同步頂升的2種施工方法：《淺談橋梁同步頂升的兩種方式——斷柱頂升和直接頂升》,這里就給大家介紹下橡膠支座更換的方法。

首先談談更換橡膠支座必要性。橡膠支座，材料易老化，且長期處于超負荷運載狀態，橋梁支座經常出現開裂、脫空、剪切變形過大等病害。基于原設計型號和材料性能，更換過程運用梁跨整體頂升技術。橋梁支座架設于墩臺上，承受作用在上部結構的各種力，并將它可靠地傳給墩臺，支座對橋梁結構穩定和運行安全起到至關重要作用。

部分梁體出現較大的位移，橋梁部分結構件出現病害，主要病害表現為支座鋼板銹蝕、支座混凝土碎裂、支座嚴重錯位，給橋梁的運營安全造成很大的隱患。 必須要保證橋梁的安全運營狀態。因此，主管單位要求在盡可能減小對交通影響的情況下，更換立交橋所有支座，并優化支座設計，解決目前的問題并消除橋梁存在的隱患。

由于更換支座時，必須將梁體頂升，所以更換期間需短暫中斷交通，故要求施工方便、工期短，盡可能減少對交通的干擾。

橋梁整體頂升更換方法

橋面整體頂升更換支座方法介紹：

整體頂升更換方法。顧名思義整體頂升法是將橋面板整跨或整聯的抬升，這種施工方法的優點是工作量較小，施工時間相對較短，對交通的影響較小，但是需要特別的頂升設備和設施，對施工方案及施工控制的要求較高。

頂升每一段后停止頂升，并將監測結果和實際進行比對，無誤后再進入下一階段頂升。

當然好的方法是需要好的工具作為前提，PLC同步頂升液壓系統是一款經市場檢驗，有著成熟技術的橋梁頂升設備，凱恩特多年來提供整套解決方案以及頂升設備，能保證橋梁整體頂升安全性和同步控制精度。

通過這篇的學習，我們知道了橡膠支座更換的必要性和頂升更換方法，那么想知道支座更換具體流程，可以點這里進行查看：《PLC同步頂升系統更換橋梁橡膠支座流程》