凱恩特早在零三年參與大型橋梁頂升設備研發與制作，后在零五年成功將PLC多點位同步頂升液壓系統應用于武漢長江大橋維修，是推動國內橋梁頂升領域使用同步頂升控制設備的重要力量。后在滬寧高速橋梁維修更換橡膠支座使用12和24點位、上海盧浦大橋36點位同步頂升維修等項目中積累了重要的工程經驗，在后來的工程施工中起到重要示范作用。
橋梁同步頂升的施工方式主要有兩種：直接頂升法和斷柱頂升法。
橋梁同步頂升的施工方式種類
直接頂升法說明：
直接頂升法使用多臺液壓千斤頂將橋面整體頂升，常圍繞橋梁支座周圍作為支撐點，在支座周圍放置2臺或多臺千斤頂。這種布置方式在頂升時千斤頂活塞和橋面的接觸點和原先的支座接觸點類似，不會造成橋體的剛性造成影響。
直接頂升法對PLC同步性控制要求較高，使用液壓千斤頂數量較多。隨著PLC同步頂升液壓系統的技術成熟以及國內橋梁頂升工程的需求增多，PLC控制精度足以滿足橋梁的同步頂升要求。作為一種安全的橋梁頂升，并大大縮短工期。
橋梁同步頂升的施工方式直接頂升法
橋梁同步頂升的施工方式直接頂升法
斷柱頂升法說明：
斷柱頂升式采用切割法，將在梁體支座下部澆筑抱柱梁，之后延同一水平面切割支柱，最后再將整個橋體同步頂升。同步性容易實現，對上部梁板的整體結構擾動最小。鋼筋混凝土結構、鋼結構工程量較大，工期較長，成本較高。
關于橋梁支座的更換，在后面的章節有介紹：《橡膠支座更換方法》《更換橋梁橡膠支座流程》
PLC同步頂升液壓系統說明：
本系統控制精度：≤±0.2mm，利用液壓驅動、壓力和位移閉環自動控制的方式，實現多點控制可進行重載稱重、同步頂推、同步頂升、同步降落、等比例同步頂升、姿態調平、自動穩壓等功能。系統采用變頻調速器控制油泵電機，依靠調節供電的頻率來改變電機轉速，達到使油泵的流量連續可調的目的，配以適當的電控和檢測系統，就可精確控制千斤頂的升降速度，實現千斤頂同步的控制。
PLC同步頂升液壓系統
作為國內頂推提智能控制液壓系統專業制造商，凱恩特將一如既往為國內橋梁頂升事業貢獻力量。熱忱歡迎您的來電來訪！
篇末我們給大家帶來使用PLC同步頂升液壓系統進行橋梁頂升施工的具體應用案例：