特性:通過位移閉環(huán)和力閉環(huán)自動控制實現(xiàn)油缸位移及力的控制。
用途:用于模擬物體下落時承受加速度過程的加載系統(tǒng)。
特性:通過位移閉環(huán)和力閉環(huán)自動控制實現(xiàn)油缸位移及力的控制。
用途:用于模擬物體下落時承受加速度過程的加載系統(tǒng)。
吊具加載試驗液壓設備依據(jù)流體傳動學定律,利用伺服控制原理設計開發(fā)而成的模擬物體下落時承受加速度過程的加載系統(tǒng)。
吊具加載試驗液壓設備是利用液壓特性,通過位移閉環(huán)和力閉環(huán)自動控制實現(xiàn)油缸位移及力的控制。當試驗不同吊具時只要在電腦中輸入相應的型號代碼,系統(tǒng)會根據(jù)型號代碼自動促使伺服系統(tǒng)控制油缸動作,實現(xiàn)模擬物體下落時承受加速度(制動力加速度)情況,力傳感器采集過程中加載力的變化進而生成圖譜。
設備共分為3個部分:液壓系統(tǒng)、框架結(jié)構(gòu)部分、電控部分。
液壓系統(tǒng):
架結(jié)構(gòu)部分:
液壓系統(tǒng):
額定載荷實驗30T,設計加載實驗50T;最小加載載荷0.5T,立柱橫梁為電動上下移位,橫梁銷軸為液壓鎖定。
變壓器智能移運液壓系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):