自行式液壓模塊運輸車具備超大載重、模塊化、智能化和多模式轉向等特點。模塊車由多個軸線模塊及動力模塊組合而成，采用總線微電腦控制、液壓驅動行走和液壓獨立轉向方式。其最大組拼規模可達 1000 軸線，最大載重量可達 2.5 萬噸。每個單元模塊配置 1 ～ 2 軸線驅動橋，采用動力分散布置；每兩軸線設置一套轉向和行走驅動控制裝置，實現分布式控制。在主控單元的統一協調下，多達上千軸線的并車系統可實現同步行走、多模式轉向和平臺升降等動作。

應用范圍：海洋工程、造船、大件運輸、石油化工、冶金、電力、建筑、鐵路建設、設備制造等領域，幾乎可以滿足各種重載運輸需求！

• 模塊化設計：SPMT 由多個獨立的模塊組成，每個模塊可以單獨控制，也可以與其他模塊連接，形成一個整體運輸平臺；
• 動力單元可根據現場工況選擇柴油驅動或蓄電池驅動；
• 液壓驅動：模塊車采用液壓驅動系統，通過液壓缸和液壓泵提供動力，實現貨物的升降和車輛的移動；
• 電子 / 液壓控制：車輛配備先進的電子和液壓控制系統，可以實現多方位轉向、升降和車輛的精確控制；
• 多軸線、多輪驅動：SPMT 具有多個軸線和多個輪軸，每個輪軸都可以獨立控制，提供更大的承載能力和機動性；
• 自適應懸掛系統：車輛的懸掛系統可以根據路面狀況自動調整，確保貨物運輸的穩定性和安全性；