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鋼箱梁提升項目背景：
長江上游重點樞紐工程————江津白沙長江大橋，連接線工程橫跨長江東西兩岸，項目線路全長3160米，橋梁全長1300米，主橋為主跨590米的雙塔雙索面鋼箱梁懸索橋，在確保疫情防控和施工安全的前提之下，項目進度有序推進。項目采用凱恩特鋼鉸線提升油缸400T 4臺、260T 4臺，對懸索橋鋼箱梁進行提升組裝，計劃2021年建成通車，屆時將進一步打通重慶西南部區域的交通瓶頸，不但能有效緩解兩岸20多萬群眾出行難題，同時也將縮短長江南北物資運輸的距離，大幅減少運輸成本，對促進重慶西南部乃至長江上游的交通網絡優化具有重要意義。
