這一次我們來到美麗的樂清市，見證了采用步履式智能頂推液壓系統的溫州甌江北口大橋雙幅連體鋼梁同步頂推順利完成。待大橋建設完工，世界知名橋梁的名單上將再舔一位重量級成員。

甌江北口大橋是世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，國內首座大跨度高速、國道兩用懸索橋，我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一，全長約7.9公里，在多個領域采用創新性的技術。在橋梁建設項目中，全周期應用BIM技術，這在國內尚屬首次。

北口大橋土建2標線路全長3.23公里，主要包括北塔、北錨碇和北引橋。北引橋全橋鋼梁共510節段，總重約1.9萬噸，頂推施工長達1.01公里。頂推梁段設計有縱橫坡、曲線段、變截面段和變縱坡段等多種樣式，最大頂推長度達560米，在國內鋼梁頂推施工中極為罕見。其中，雙幅連體同步頂推，是解決鋼梁雙層段頂推問題的一大技術創新，而項目中所采用了步履式智能頂推液壓系統是該技術創新的一大關鍵，該系統主要由液壓油路、電氣控制、機械鋼構支撐、減磨滑移等多個部分組成，有效的將機、電、液集成于一體，從而實現施工過程中的多點的往復頂升、頂推、糾偏等動作，在簡化施工過程的同時大大節約了工期。

凱恩特在疫情期間做到防控不放松的前提下，有序復工復產，現有產能已基本恢復。作為一家頂推提智能控制液壓系統專業制造商，我們為各大橋梁建設維修工程提供高品質的同步頂升、頂推、提升液壓系統，以及在后續的產品使用中提供及時的售后支持，確保各大工程及時、順利的實施。